Varios cambios de planes de última hora, y finalmente optamos por ir al Curavacas con intención de subir a la Torre del Callejo Grande y algo más.
Nos encontramos con Germán y Bárbara, y hacemos gran parte de la ascensión con ellos. Germán nos dice que si hemos subido alguna vez por la Canal Sur, y solamente la hemos hecho en invierno, asíque decidimos subir por allí.
Vamos juntos hasta el comienzo de la misma, y es allí dónde nos separamos temporalmente, ya que ellos van a subir por el Oblicuo.
Terrazas de hierba cómodas, rocas y algún que otro resalte, que siempre da la posibilidad de evitarlos por los laterales. Tramos estrechos y trepadas entretenidas. Y para colofón, una chimenea estrecha en la parte alta, aunque nosotros optamos por subir por las placas de su izquerda.
Al salir de la Canal, tomamos rumbo a la cima del Pico Medio, dónde nos reencontramos, y tras unos minutos allá arriba y algunas fotos, continuamos hacia la cima principal. Aquí, paramos un poco más.
Cuando llegamos a la Horcada del Callejo Grande, Gonzalo y yo nos
desviamos un poco, para ascender a la Torre del Callejo Grande, vistazo
rápido en la cima y para abajo nuevamente, para enlazar con la pedrera y
continuar hasta el collado del Hospital, para subir al pico Hospital
antes de descender a Vidrieros.
Sin duda, la Canal Sur es una buena opción para subir al Curavacas. Sencilla, entretenida, trepadas, resaltes que se pueden hacer o evitar... Buen ascenso.
Día perfecto por el Curavacas, reedescubriendo nuevos lugares, tiempo perfecto y mejor compañia. Buen fin de semana de Montaña.
Aprovechando el buen tiempo, vamos al Espigüete sin tener decidio por dónde subir, y finalmente, en el parking de Pino Llano, optamos por hacer la cresta Este y bajar por la Norte.
La previsión meteorológica no era muy buena para el puente, pero tras mirar varios sitios nos decidimos por acercarnos hasta el Espigüete.
En esta ocasión subimos Gustavo (Deportes Chamonix) y yo con intención de ascender por la Canal Oeste, probablemente una de las vías de ascenso más bellas y disfrutonas.
Aparcamos en Pino Llano y comenzamos a caminar por la pista que conduce hacía la cascada de Mazobres, pero antes de llegar a la última curva que comunica con el puente que cruza el rio, nos desviamos a la izquierda para tomar el sendero que conduce hacia el corredor Norte.
Seguimos el sendero pero con tendencia hacia la derecha para llegar a los pequeños cortados que hay y continuar por su base, para seguir ascendiento, en dirección al collado de Arra.
Continuamos hasta las cercanías de la Sima del Anillo, desde donde tendremos unas impresionantes vistas del Circo Norte. Ascenderemos pegados al límite de las escobas, ganando altura poco a poco, para llegar sin mucho esfuerzo hasta las cercanías del Collado de Arra, para continuar dirección hacia la Aguja de Arra.
A escasos metros de la Aguja de Arra, tenemos dos opciones: la primera que es continuar a media ladera sin perder altura para ir a dar a la pedrera y posteriormente subir hasta la base de la canal, y la segunda, que es caminar pegados a la base de los farallones rocosos para llegar a la canal, aunque tendremos que hacer más sube-baja al ir rodeando las zonas rocosas.
Nosotros optamos por la primera, aunque hay zonas de la pedrera bastante incómodas.
La referencia en caso de mal tiempo, como nos sucedió a nosotros, es un triángulo rocoso con su vértice hacia abajo que se interna bastante en la pedrera, el cuál ,tras rodearle nos mostrará el cominezo de la canal.
Aquí nos ponemos el casco y el arnés, por si acaso y comenzamos a ascender. La canal no tiene gran dificultad, a pesar de los resaltes que la componen. Tiene unos 50m y cuatro chapas y un pitón, para proteger el ascenso en caso de creerlo conveniente.
El primer resalte está al comienzo de la canal, tiene buenos agarres y no presenta dificultades. Al salir de él encontramos dos chapas. El siguiente resalte está a unos 28m y que, tras superarle encontramos otra chapa con cordino desde la cuál se puede asegurar.
Entre los dos resaltes, se puede caminar perfectamente, el problema son la gran cantidad de piedras sueltas que hay por todos los lados, pero no hay mayor complicación.
Desde aquí, otro tramo fácil hasta llegar al siguiente resalte. Fácil también, aunque es mucho más estrecho y encajonado, aunque saliendo un poco hacia la izquierda no presenta más dificultades. Al salir de él nos encontramos la última chapa.
Salimos a la izquierda a una terraza herbosa que hay, y donde podremos observar un nicho entre la roca. Desde aquí seguimos los hitos para ir a dar a palas de hierba, rocas descompuestas y alguna que otra llambria. Ya solamente nos queda seguir los hitos, que en poco tiempo nos conducirán hasta la arista cimera y llegar a la cima.
Sin duda, una de las rutas de ascenso más disfrutona y bonita para llegar a la cima de esta magnífica montaña, pero que no es tan conocida, usada en muchas ocasiones para ascender mientras se realiza la Integral de Fuentes Carrionas. Recomendable 100%.
Mucha gente, cuando se inicia en el mundo de la escalada o deportes de aventura en los que se emplean cuerdas, una de sus primeras preguntas siempre es esa de "¿pero esto cuanto aguanta?".
Pues bien, aunque el tema del post de hoy, no sea algo muy normal ni que se utilice todos los días, es algo que nos va a hacer conocer un poco más el material al que solemos confiar nuestras vidas.
Para ello, algo tan sencillo como varios cordinos, de diferentes diámetros, con los que hemos estado cortando cuerdas en tensión, como si de una sierra se tratase.
La cuerda que permanece tensa, es un cordino de 9mm, sobre el que vamos a efectuar todos los cortes. Los cordinos utilizados a modo de navaja han sido de 2,3 y 5mm. Todos los cordinos empleados han sido cortesía de Chamonix Palencia.
Con los de 2 y 3mm apenas existe diferencia, y el tiempo de corte es de unos 9 segundos.
Mientras que con el cordino de 5mm, este tiempo tan reducido se incrementa considerablemente hasta llegar a los 7 minutos. Una diferencia brutal.
A partir de este diámetro, los tiempos de corte van aumentando en minutos.
Vídeo
¿Porqué estos tiempos?
A menor diámetro, la superficie de contacto es mucho menor, por lo que el cordino actua como si de una navaja se tratase, y el calor que se genera de la fricción tiene que cortar menos camisa de la cuerda. Con los diámetros más grandes, esta superficie de contacto es muchísimo mayor por lo que el punto de corte es más grande y tarda más en realizarse.
La camisa está fabricada para sufrir en cierta medida pisadas, roces, golpes,... y es la parte que más resistencia pone en el corte. Cuando ésta se ha cortado con el cordino, el trenzado que compone el alma en escasos segundos se corta, además de que el cordino ya está caliente de la fricción generada con la camisa, por lo que enseguida corta el alma.
Estado de las cuerdas de corte
Independientemente del diámetro del cordino que empleamos, al sufrir todos ellos una fricción debido al continuo roce genera gran cantidad de calor que hace que la camisa del cordino se caramelice, incluso pudiéndose llegar a "agrietar" también si se utiliza un par de veces para el mismo fin.
Aquí unas fotos de cómo quedaron los cordinos empleados.
De izquierda a derecha: 2, 3 y 5 mm
Detalle del estado en el que quedaron los cordinos
Estado de la cuerda cortada
El corte que se genera de esta manera es bastante limpio, además, con el calor que se genera mediante el rozamiento, hace que los bordes tanto de la camisa como del alma se fundan un poco al contacto con el cordino caliente, con lo que se consigue que no se deshilache mucho los cabos.
Aquí varios ejemplos de las cuerdas que fueron cortadas.
Detalle de los cabos cortados
Utilidades
Este método de cortar cuerdas no es sustito de las navajas, ya que sin duda son mucho más eficaces y rápidas en el caso de que tengamos que cortar alguna cuerda, pero si que está bien conocerlo por dos motivos: el primero para conocer más el material que estamos acostumbrados a manejar, y el segundo como método de fortuna en caso de que no dispongamos de navaja en cierta situación.
En el día de ayer, tuvimos la fortuna de poder disfrutar de la mano de SOS Himalaya - Fundación Iñaki Ochoa de Olza, del documental inédito sobre la vida y filosofía de este gran alpinista y mejor persona, "La Voz de Iñaki". Lleno de valores que sin duda nos harán replantearnos muchas de las cosas de la sociedad occidental y acomodada en la que vivimos.
También, tuvimos el inmenso placer de ver el relato-documental "Bhukampa (2072-1-12)", que nos muestra la realidad vivida en Nepal durante el terremoto que tuvo lugar a principios de este año. Imágenes duras y trágicas, pero que al mismo tiempo nos muestra la importante labor y el fantástico trabajo que desde la fundación realizan para poder devolver la normalidad a sus gentes.
Gracias por compartir con nosotros los documentales y muchas gracias por lo que haceis.
Hace unos días, publicaba en la web de Palencia Trail el siguiente análisis sobre la zapatilla de La Sportiva, espero que os sea de utilidad, y encantados de recibir calquier crítica o comentario sobre el análisis o vuestras opiniones sobre la zapatilla. Enlace al análisis aquí.
LA SPORTIVA MUTANT
La elección del calzado de montaña no
siempre es fácil, y hay que probar varios modelos hasta que
encontramos el que mejor se ajusta a cada uno. En mi caso, desde que
conocí la marca italiana La Sportiva, hace ya unos cuantos años, no
he parado de desgastar bastantes pares y gran variedad de modelos.
Uno de los que más me gusto nada más
probarlo, en lo que a zapatillas de trail se refiere, fue la ya
descatalogada hace unos meses Q-Lite, fusión entre la C-Lite y la
Quantum. Para sustituir a ésta, apareció el modelo Mutant.
Este nuevo modelo, está pensado para
carreras de media distancia, pudiendo llegar hasta la maratón. Con
una suela bastante agresiva para garantizarnos un agarre optimo en
terrenos blandos o con fango.
PRIMERAS IMPRESIONES
A simple vista podemos observar que es
una zapatilla ligera (a penas 620g el par del nº 42), con un diseño
agresivo con colores llamativos y sobretodo, podemos ver
innovaciones, como es la lengüeta y el pequeño bolso para guardar
los cordones, aunque este último puede desconocerse al principio si
no lo hemos leído antes o no nos lo han contado.
Al igual que en modelos anteriores, al
tenerlas en las manos, puede parecer que el tejido y composición
exterior es algo débil y frágil, opinión que cambiaremos al
probarlas ya que es más resistente de lo que nos puede parecer.
La suela sigue siendo la misma que su
predecesora por lo que ya nos podemos hacer una imagen del gran
agarre que nos va a aportar en todo tipo de terrenos.
Una vez calzadas, nos damos cuenta, que
como en todo el calzado de la marca italiana, la adaptación al pie
es rápida y como si de un pie de gato se tratase, el ajuste va a ser
inmediato.
SUELA
Una de las cosas que me hizo decantarme
por este modelo y no otros, fue, precisamente por su suela. Como en
tantos otros modelos, en la Mutant volvemos a encontrarnos con el
compuesto FRIXION XF verde, garantizando una adherencia total en
cualquier terreno, aunque principalmente están pensadas para
terrenos blandos o con fango.
La Sportiva cuenta con varios tipos de
suela, englobadas en lo que denominan FRIXION y que diferencian
mediante signos de colores. Dentro de las zapatillas de trailrunning
encontramos tres colores: Verde, azul y rojo. Las diferencias entres
ellas son el agarre y durabilidad, siendo el color verde la de mayor
agarre pero menor durabilidad hasta el color rojo que es la de menor
agarre pero mayor durabilidad.
Nada más ver la suela FRIXION XF, nos
damos cuenta de la agresividad del taco y de la prominencia del
mismo, y que con la separación de estos nos va a permitir un mejor
agarre en terrenos mojados, herbosos y en barro. Mientras que en
cualquier tipo de roca vamos a poder contar con una adherencia
impresionante, eso si, siempre a costa de que la suela tenga un
desgaste más exagerado debido a su blandura.
Por si este agarre nos pareciese
insuficiente, estas La Sportiva, cuentan también con la tecnología
AT GRIP SPIKE, que consiste en dos zonas perfectamente marcadas en la
suela (una línea que recorre los tacos correspondientes y la palabra
SPIKE), una en el talón y otra en los metatarsos, y que nos permite
añadir unos clavos en los tacos correspondientes, convirtiéndose en
una especie de crampones. De esta forma, podremos progresar con más
seguridad y agarre en terrenos nevados o helados.
MEDIA SUELA
En esta ocasión sigue contando con la
tecnología Impact Brake System (aunque en las especificaciones de la
web no las marca dentro de esta categoría, pero si en el dibujo de
la suela). Este sistema, hace que cada vez que apoyamos sobre el
terreno, los impactos se vayan absorbiendo y si nos fijamos bien, en
la parte interior del talón es mayor que en el exterior. Después de
varios usos, las líneas que se dibujan en esta parte de la
zapatilla, debido a los impactos, como si de un acordeón se tratase
se van juntando para poder transmitir la menor fuerza de impacto a
las articulaciones.
La zapatilla cuenta con un drop de
10mm, y entre medias de la inyección de Eva MEMlex nos encontramos
un estabilizador de inserción.
LENGÜETA
Sin duda, una de las novedades que ha
incorporado la marca italiana a este nuevo modelo. A diferencia de la
gran mayoría de zapatillas que llevan una lengüeta clásica, en
esta se han decantado por una lengüeta envolvente en forma de
espiral, que trata de conseguir que la zapatilla quede más ceñida y
conseguir un mayor ajuste al tobillo. Incorporando al mismo tiempo
una mini polaina, para evitar que entren piedras, barro, ramas y
cualquier otra cosa dentro.
Al mismo tiempo, para que esta lengüeta
quede fija, tiene un pequeño bolso escondido por el que pasar los
cordones al mismo lado, y que presione la parte principal de la
lengüeta. Una vez atados los cordones podremos esconderlos en el
interior del bolso, con lo que evitaremos que se puedan enganchar con
ramas, piedras,... y también, podremos olvidarnos de algo tan
cansado como es que se nos vayan desatando los cordones en mitad de
los entrenamientos o en competición.
Este innovador sistema lo han
denominado “Spiral Tongue “.
Vídeo explicativo sobre el sistema "Spirel Tongue"
SUJECCIÓN
Como acabamos de comentar, esta nuevo
sistema “Spiral Tongue “, hace que el tobillo quede perfectamente
sujeto.
Otra novedad dentro de la zapatilla, es
que en esta ocasión la horma es algo más ancha que en su
predecesora y se parece algo más a la Ultra Raptor, con lo que se
elimina esa compresión en la parte de los dedos, que en ocasiones se
convertía en excesivos impactos sobre las uñas y los dedos de los
pies en descensos muy pronunciados. También va a permitir que en las
tiradas largas, los dedos y la zona de los metatarsos no sufran tanto
y puedan tener más libertad de movimiento cuando vayan acumulándose
los kilómetros.
Por otro lado, podemos ver la gran
calidad que tiene la casa italiana a la hora de confeccionar pies de
gato, ya que al calzarnos las Mutant vamos a tardar poco tiempo en
ver que rápido se adapta la zapatilla a nuestros pies, como si de un
guante se tratase.
En cuanto al sistema de cordones
repiten con el sistema “Fusion Gate”, en el que en vez de haber
ojales en el tejido, nos encontramos que hay una serie de cordones en
forma de V invertida termo-fundidos a la zapatilla y en cuya parte
alta existe un bucle por el que pasar el cordón. Un sistema
sencillo, pero que a veces nos va a complicar el poder apretar los
cordones debido al pequeño grosor de los mismos.
DURABILIDAD
A primera vista, el tejido nos da la
sensación de ser bastante frágil debido a la gran cantidad de
agujeros que tiene para ganar en transpirabilidad. Tras varios meses
de uso, en todo tipo de terrenos y elementos, resulta que
prácticamente siguen intactas. Los únicos sintomas de desgaste
aparecen en el refuerzo de la puntera habiéndose separado un poco la
goma y alguna costura rota. Lo que al recubrimiento del pie se
refiere continua intacto.
Por el contrario, la suela sufre un
desgaste a toda velocidad en el caso de utilizarlas en terreno más
duro como es la roca, llegándose a notar en la media suela, pequeños
cortes producidos por las piedras, pero sin ser tampoco algo
exagerado.
Algo que si se nota más con el uso son
los cordones, ya que al apretarlos se crea un roce entre cuerdas lo
que va haciendo que poco a poco vaya cortando la zona del ojal al
cordón de la zapatilla.
Por lo demás es una zapatilla bastante
resistente.
CONCLUSIONES
Tenemos ante nosotros unas zapatillas
que ha sabido recoger lo mejor de cada modelo precedente, añadiendo
nuevos sistemas innovadores que seguramente volvamos a ver en nuevos
modelos.
La zapatilla, diseñada para distancias
medias, nos va a aportar velocidad y agresividad al mismo tiempo que
ligereza, eso sí, tendremos que elegir muy bien dónde las vamos a
utilizar, ya que su suela blanda va a hacer que en determinados
terrenos nos proporcione un gran agarre pero a costa de un desgate
brutal, reduciendo muy rápidamente la vida útil de la zapatilla.
Si vamos a utilizar la Mutant para
caminar por la montaña, tenemos que tener en cuenta que vamos a
tener mucha seguridad y agarre en tramos técnicos y rocosos, pero
que la suela va a desgastarse muy rápidamente. También hay que
tener en cuenta, que el exterior de la zapatilla es muy resistente,
pero la protección es mínima por lo que si bajamos por una pedrera
o canchal, vamos a notar los impactos de las piedras en nuestros
pies, al igual que si pisamos alguna piedra afilada en determinadas
partes de la suela.
Sus tacos prominentes nos van a aportar
gran seguridad en terrenos herbosos y embarrados, ganando por lo
tanto estabilidad y ahorrando energía física.
Algunos inconvenientes a destacar,
dentro del Fusión Gate, como decíamos anteriormente, es el roce que
se produce entre los cordones, llegándose a romper entre ellos. Y en
lo que a la polaina se refiere, si tenemos el tobillo estrecho,
aunque apretemos bien la zapatilla, va a seguir existiendo un hueco
por el que van a terminar entrando piedras, barro, ramillas, etc.
Y una última cosa a destacar es el
tallaje, no debemos fiarnos por ejemplo de la Q-Lite, ya que aquí al
ser la horma más estrecha el tallaje cambia por lo que deberemos
probárnoslas a conciencia y no decidir con prisa.
Por lo demás, una zapatilla perfecta
para acumular kilómetros y poder hacerlo a ritmos rápidos en
prácticamente cualquier tipo de terreno.
