PARDECILLOS: VÍA OSIRIS (6b, V+ oblig., 120m)

Hace unos días estuve escalando la vía Osiris en el Risco de Pardecillos y después de casi un año sin vernos y escalar juntos, cuadro con Cristian y optamos por volver a hacer la Osiris.

La meteo esta revuelta estos días, de hecho dan agua toda la mañana pero cada dos horas cambia. Asi que como la vía es rapelable y la aproximación es corta optamos por ir a la vía. Quedamos en Allende y cuando nos juntamos, nuestra sorpresa no solamente es la de que no llueve sino que el cielo está completamente despejado y el sol calienta con ganas.

Cogemos el material y realizamos la aproximación con calma poniendonos al día. ¡La última vez que nos vimos fue hace un año más o menos y que casualidad que fue escalando en esta zona! Cosas de la pandemia.

Llegamos al pie de vía y organizamos material. El primer largo me toca a mí asique me preparo y voy a por ello. Le conozco de otras ocasiones, asique voy directo a por el paso de 6b de placa protegido por dos parabolts y una vez superador a disfrutar de la fisura ascendente que conduce hasta la R1.

Nos juntamos en la R1 y no tenemos ninguna prisa asique nos quedamos hablando un rato, hasta que Cristian, que lleva prácticamente un año sin escalar, mira hacia arriba y me dice que nada, que no quiere arriesgar y que prefiere que continue yo. Volvemos a intercambiar material y continuo escalando.

El siguiente largo esta cotado de V+ y comienza por un diedro de unos 15m. Un diedro espectacular y disfrutón donde los haya. Supero el diedro y continua la fisura de manera menos vertical y es, en este momento cuando la nube cada vez esta más cerca y lo que parece niebla poco a poco se va convirtiendo en lluvia. 

Toca escalar los últimos metros del largo más rápido para poder llegar la reunión y decidir. Monto reunión y comienza a subir Cristian mientras cada vez va lloviendo más y la pared ahora ya no va secando según caen las gotas si no que ya va mojando.

Nos juntamos en la reunión y tras mirar hacia arriba y ver el panorama optamos por montar el rapel y comenzar el descenso. 

 A pesar de la lluvía y de no haber terminado la vía, hemos disfrutando escalando parte de una vía impresionante y hemos conseguido juntarnos después de unos cuantos meses. Y los largos de arriba... pues para otra ocasión que esperemos que sea dentro de poco tiempo.

FRESNIDIELLO: LA CONJURA DE LOS FATOS (MD Sup., 6a+, 260m)

En esta ocasión nos acercamos hasta Sotres para dirigirnos a la Peña Fresnidiello (1479m.) dónde hemos escogido la vía "La conjura de los fatos" (MD Sup., 6a+, 260m) como objetivo del día.

La meteo dice que el día va a estar nublado y por la tarde vendrá agua pero, de momento, una vez en el parking de Fresnidiello lo que vemos es que el sol cubre todo nuestro alrededor.

Cargamos el material y comenzamos la corta y cómoda aproximación hacia el pie de vía tras localizar el itinerario a seguir desde abajo.

El pie de vía se localiza fácilmente gracias a un cordino instalado en un puente roca. Desde aquí se ven rápidamente las primeras chapas que protegen el primer largo.

Cordino y puente de roca que nos marcan el comienzo de la vía.

 

Repartimos material y le toca el turno de escalar a Carlos.La vía se encuentra reequipada con parabolts inoxidables y todas las reuniones son de dos parabolts con argollas.

L1 (IV+, 60m.) El primer largo comienza por una zona de canalizos tumbados muy marcados para después convertirse en placa con carboncillos. Desde el pie de vía podemos localizar el primer parabolt a unos 15m y habrá que comenzar recto con tendencia hacia la izquierda hasta localizarlo, por el camino y sin verse desde abajo en unas terrazas en los primeros metros nos encontramos un cordino en un puente roca. Una vez localizado el primer parabolt, veremos el resto que hay or la vía y que en línea prácticamente recta nos conducirán hasta la R1. La reunión la encontramos en un nicho amarillento.

Primeros metros de la vía.

Calanizos del primer largo.

L2 (6a+, 50m.). Es el largo de mayor dificultad de la vía. Desde la reunión tendremos que localizar el primer parabolt a unos 10m y un poco hacia la derecha ya que no hay mucha opción de proteger hasta llegar a él. El largo discurre sobre placa de carboncillos de muy buena calidad. Una vez llegados al primer seguro la escalada continua recta y encontramos varios seguros más hasta llegar a los últimos metros que es donde se encuentra el paso más difícil de la vía cotado de 6a+ (protegido por 3 parabolts) y que va con ligera tendencia hacia la izquierda para conducirnos hasta la R2.

Muro impresionante del L2.

Carlos en los últimos metros antes de llegar a la R2.

L3 (IV+, 50m.). En este largo las dificultades bajan. Salimos de la R en la vertical pero con tendencia hacia la derecha por buenos cantos. En estos momentos nos encontramos escalando por el margen de la gran mancha negra que vemos desde el suelo y que nos ayuda a identificar el recorrido de la vía. Seguimos encontrando seguros pero en este largo tenemos más opciones de proteger. Los últimos metros tenemos que ir con tendencia hacia la derecha y hacia la zona de vegetación donde se encuentra la R3.

Llegando a la R3.

L4 (6a, 50m.). Este largo comienza en travesía hacia la derecha por la zona herbosa donde nos encontramos un parabolt para proteger el paso y desde aquí comenzamos a escalar en la vertical encontrando algún seguro. Llegamos a una zona más desplomada pero con buenas presas (6a) donde tendremos otro seguro más y desde aquí por terreno más sencillo llegamos a una terraza en la que nos encontramos la R4.

Carlos llegando a la R4.

 L5 (V+, 50m.). Último largo de la vía. Sale con tendencia hacia la izquierda en busca de un seguro que encontramos en travesía y que se localiza fácil desde la reunión. Desde el primer seguro vamos ascendiendo por todo el espolón hasta la parte final. Aquí los seguros se encuentran bastante más cerca que en los largos anteriores. Aunque de graduación más baja, nos encontraremos en los primeros seguros un paso de V+ que si no lo localizamos rápido nos hara sudar un poco. 

Primeros metros del último largo en busca del espolón.

Últimos metros de la vía con Carlos en la R5.

 

DESCENSO. El descenso de la vía se hace por la misma en 5 rapeles. 

Nosotros comenzamos a rapelar y tanto en el segundo y tercer rapel, las cuerdas se comienzan a rizar entre ellas y hace imposible el poder terminar de recuperarlas. por lo que nos toca subir escalando a por ellas para poder desliar y volver a bajar. En el segudo rapel hay varias reuniones intermedias de otras vías que nos permiten descender de ellas para que no se vuelvan a liar las cuerdas, pero en el tercer rapel no hay nada intermedio y tras subir a recuperar las cuerdas, decidimos dejar un maillon en una chapa del L3 para poder bajar desde ahí hassta la siguiente R y que no se vuelvan a rizar en la parte alta.

Con Carlos en la última R preparandonos para el descenso.

 

Tras recuperar las cuerdas y encontrarnos en el último rapel, la previsión no falla y la nube que hemos tenido casi todo el día encima nuestro comienza ha descargar pero nos da una tregua hasta llegar al suelo para comenzar a llover con más intensidad.

Últimos metros de descenso.

 

Una vía muy completa, con muy buena roca, largos buenísimos y en la que he disfrutado un montón. Sin duda una vía muy muy recomendable para realizar.

 

Cómo usar y ajustar los bastones de montaña

En el artículo sobre la importancia del uso de los bastones en los deportes de montaña pudimos comprobar que su uso en montaña nos aporta más beneficios que inconvenientes.

Es por eso por lo que, en esta ocasión te vamos a contar cómo regular tus bastones y las diferentes técnicas a emplear en función del terreno por el que desarrolles tu actividad, así como los diferentes tipos de bastones y sus diferentes sistemas de cierres que podemos encontrar actualmente en el mercado para que elijas el que más se adecua a tus necesidades.

Si no eres de los que utilizan bastones en tus actividades, esperamos que tras este artículo te plantees comenzar a utilizarlos. 

 

¿Qué tipo elegir?

 

En función de la actividad que vayamos a realizar nos interesará decantarnos más por unos modelos de bastones que por otros. Si queremos unos ligeros y para Trail nos decantaremos más por unos bastones plegables mientras que si, por el contrario, queremos unos que nos sirvan un poco para todo o para montañismo o trekking primaremos la elección de unos bastones telescópicos.

• Telescópicos

Hasta hace poco tiempo era el bastón más usado en montaña y los únicos modelos existentes en el mercado para la práctica de senderismo, montañismo o trekking.

• Fijos

Es el tipo de bastón que se utiliza por lo general para la práctica del esquí alpino. En lo referente a la práctica de deportes como el senderismo o el montañismo se ha generalizado sobre todo para grandes desniveles de subida y su uso es muy extendido en las denominadas carreras verticales.

• Plegables

Es la evolución del bastón telescópico, diseñados principalmente para las carreras de montaña y se diferencian de sus predecesores en que están diseñados pensando en montarse y recogerse de una manera rápida y cómoda así por su reducido tamaño para poder guardarlos en la mochila o en los cinturones diseñados para tal fin.

 

Sistemas de cierre

• Rosca

El sistema más clásico de todos los existentes. Consiste en un cono al final del tramo que queda en la parte interior y que, al ir roscando en un sentido hace que dicho cono vaya expandiendo en el interior para aumentar su tamaño y bloquear el tramo de bastón. Uno de los mayores inconvenientes de este sistema es que con mal tiempo o guantes es casi imposible utilizarlo. Además de que si se parte el cono de expansión interior muchas marcas no tienen repuesto. Cada vez es menos habitual encontrar este sistema.

• Click lock

La gran mayoría de marcas están optando por introducir este sistema de cierre en sus modelos debido a su facilidad de ajuste y sencillez. Además, una de las grandes ventajas de este sistema de cierre es su facilidad para poder abrir o cerrar incluso con guantes puestos o con mal tiempo.

• Push-pin

Novedoso sistema que consiste en un pasador a presión dentro del interior del bastón y que al encontrarse los agujeros sale por ellos para quedar bloqueado. Un sistema sencillo, intuitivo y cómodo, pero que puede parecernos algo frágil a primera vista.

• Cable o conos de unión

Un nuevo sistema de cierre para los bastones utilizado sobre todo en los modelos plegables destinados al Trail. Este sistema es similar al que se utiliza en las varillas de las tiendas de campaña o de las sondas para la búsqueda de víctimas de aludes. Podemos encontrar desde la versión más sencilla consistente en una goma elástica en el interior hasta sistemas más reforzados como el de la fotografía que la unión se realiza a través de conos flexibles de material más resistentes para evitar la rotura.

 

¿Cómo ajustar tus bastones?

• En llano

En un lugar plano, abre el bastón hasta que tu bazo forme un ángulo de 90º de tal manera que el antebrazo quede paralelo al suelo.

• En ascenso

Lo ideal sería acortar el tamaño de los bastones para colocar las manos en las empuñaduras, pero actualmente, en el mercado encontramos muchos modelos que traen un acolchado que se prolonga más allá de la empuñadura precisamente para poder mover libremente las manos y adaptar la posición correcta sin tener que estar regulando la distancia de los bastones constantemente.

Los brazos irán más extendidos que en terreno llano, con lo que conseguiremos mantener el cuerpo recto y perpendicular al suelo al caminar. Esta posición del tren superior nos permitirá mantener la caja torácica abierta proporcionándonos una mejor respiración. Evita siempre subir las manos por encima de la altura de los hombros para que el corazón no trabaje en exceso y evitar un desgaste energético mayor.

• En descenso

Aumenta el tamaño de tus bastones para que tu tren superior permanezca perpendicular al suelo y no adelantado para que el peso de la mochila quede en la parte trasera, de esta manera tu centro de gravedad permanecerá bajo y evitaras desequilibrarte hacia delante. Manteniendo esta posición en descenso conseguirás que el peso de la mochila y los impactos en el terreno se repartan entre nuestras piernas y los bastones, reduciendo notablemente los impactos en nuestras articulaciones, especialmente en las rodillas.

Asegúrate siempre que los cierres de tus bastones están apretados, para que no se cierren accidentalmente de golpe en subida o en bajada llevándonos un buen susto y seguramente una caída.

Además, hay modelos en el mercado que cuentan con el llamado sistema anti-shock, que es una especie de muelle que va en la parte interna del bastón. Este sistema se asemeja a la de los amortiguadores de los coches y que va a hacer que cada vez que haya un impacto sobre el bastón, el anti-shock va a absorber ese impacto ya disiparlo para que no llegue a nuestras articulaciones. Actualmente hay modelos que nos permiten bloquear o activar este sistema, lo cual nos va a permitir activarlo en los descensos y bloquearlo en las subidas.

¿Cómo utilizarlos durante la actividad?

• En llano

La técnica más habitual es un bastoneo alterno, es decir, en cada paso movemos un bastón. Este bastoneo se realiza con la pierna y el bastón opuesto. Para un buen bastoneo en llano, lleva el bastón a la parte trasera y cuando esté clavado haz fuerza sobre él, gracias a las dragoneras podrás generar un mayor impulso lo que te ayudará a realizar una transferencia de cargas correcta.

• En ascenso

Si la inclinación de la pendiente y la tipología del terreno nos lo permite, podremos utilizar la misma técnica que en terreno llano. Si por el contrario la pendiente es más fuerte, utilizaremos la técnica de bastoneo simultaneo en la que los dos bastones se adelantan al mismo tiempo y ejercemos fuerza sobre ellos.

• En descenso

Al igual que en ascenso, si la pendiente no es muy fuerte podremos utilizar los bastones de manera alterna, pero si la pendiente es muy pronunciada deberemos de utilizar los dos bastones de manera simultanea adelantando los dos al mismo tiempo para que actúen como frenos. En descensos algo más pronunciados, podremos utilizar la técnica de ramaseo, que consiste en llevar los bastones juntos como veremos en medidas laderas, con la diferencia que agarraremos las empuñaduras por delante nuestro mientras que las puntas irán entre nosotros y la pendiente actuando a modo de freno.

• En medias laderas

Otra opción que se nos presenta es en terrenos por los que transitamos por senderos o terrenos que atraviesan la pendiente de manera perpendicular. En estas ocasiones existen dos maneras de utilizar los bastones.

La primera sería llevar los bastones a distinta altura, es decir, el bastón que va del lado del valle más largo y el del lado de la pendiente más corto (o como comentábamos anteriormente agarrando por debajo de la empuñadura para no tener que estar regulando el bastón constantemente). La segunda opción sería utilizar los dos bastones juntos de manera perpendicular a la pendiente de tal manera que la punta quede en la ladera, nuestra mano del valle agarra la empuñadura de ambos bastones y la mano más cercana a la pendiente ejerce una ligera presión sobre el cuerpo de los bastones.

 

Uso de las dragoneras

Paso 1. Introduce tu mano por la correa de la dragonera de abajo hacia arriba.

Paso 2. Dirige tu mano hacia la empuñadura.

Paso 3. Agarra la empuñadura.

Paso 4. Tu mano tiene que apoyar sobre la dragonera al mismo tiempo que agarras la empuñadura. Si la correa está muy abierta tu mano agarrara la empuñadura sin apoyar en la dragonera. Tienes que notar cierta tensión al apoyar tu mano en la correa, pero no dolor.

 

Cada marca utiliza distintos sistemas. Los más sencillos son mediante velcros, otros a través de pasadores de plástico en los que tendrás que tirar de la correa para hacerlo más pequeño y los sistemas más sofisticados, suelen llevar el tensor bajo un tapón en la parte superior de la empuñadura ya que, por lo general la correa lleva algún tipo de refuerzo o acolchado para que apoye nuestra mano sobre ello.

En terreno irregular y cambiante, en descensos y en medias laderas no utilices las dragoneras, ya que es mejor llevar las manos sueltas para prevenir posibles caídas.

En zonas de roca en las que encuentres trepadas o destrepes no utilices la dragonera ya que te dificultará la progresión y te estorbarán pudiendo desequilibrarte.

Cómo transportar los bastones

Si vas a utilizarlos al poco tiempo siempre puedes transportarlos en la mano para no tener que recogerlos. Si por el contrario vas a hacer una trepada o no vas a utilizarlos durante un buen rato, puedes transportarlos de las siguientes maneras: 

 

 

Recomendaciones y consejos

• Utiliza dos bastones en vez de uno. Al utilizar solamente uno estamos creando una descompensación en la mitad de nuestro cuerpo en la que no llevamos bastón.
• Si no estas acostumbrado a ellos, utilízalos progresivamente y practica hasta que te acostumbres a su uso.
• No utilizar en caso de tormenta
• Cubre el tramo inferior del mango con grip de raquetas. De esta manera podrás agarrar el bastón por debajo de la empuñadura consiguiendo adherencia y evitando que tu mano resbale, sin necesidad de estar regulado la altura del bastón todo el tiempo en función de la pendiente.
• Límpialos antes de guardarlos. Si se han mojado durante la actividad separa los tramos y sécalos con un trapo antes de guardarlos ya que, si no los limpias el agua acabará corroyendo la parte interna del bastón en los sistemas de ajuste.
• No sobrepases la línea máxima de cada tramo al ajustarlos. Cada fabricante lo indica a su manera, pero lo más habitual es con la palabra “STOP”. Si sobrepasas el límite fijado por el fabricante estarás transmitiendo mucha fuerza a los extremos de los tramos y en zonas muy pequeñas, por lo que es bastante probable que se abrá o incluso rompa el bastón.
• Si los tramos no vienen indicados con las medidas haz algún tipo de marca para poder ajustarlos a tu medida más rápidamente cuando vayas a usarlos.
• Revisa las punteras y asegúrate de que están en condiciones de seguridad para su uso. Hay modelos en los que las puntas pueden intercambiarse fácilmente cuando están desgastadas.
• Utiliza tacos de goma para proteger las puntas si caminas con ellos por asfalto o ciudad.

¿Te han sido útiles nuestras recomendaciones sobre el uso y ajuste de los bastones? Si tienes alguna duda o quieres hacer alguna aportación déjanos un comentario.

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Si quieres saber más sobre los bastones puedes consultar nuestros post sobre su uso y ajuste o la importancia del uso de los mismos en la montaña.

 

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